De aangeleverde stromen BSA worden op de weegbrug nauwkeurig beoordeeld of ze voldoen aan de hoge maatstaven die Recycling Kombinatie REKO hanteert. Alle vrachtwagens worden zowel bij aankomst en vertrek gewogen zodat de opdrachtgever het juiste netto gewicht berekend krijgt. Bij leveren over het water voert een externe onafhankelijke ijkmeester de ijking uit, waarmee het gewicht van de scheepslading wordt vastgesteld.

De minerale afvalstromen worden met de loader in de installatie ingebracht, hierna volgende de volgende processtappen:

1. Materiaal passeert een schudzeef
2. Alles > 0/40 mm wordt in de roterende breker gebroken
3. Diverse magneten hangen boven de transportbanden om aanwezig ijzer te verwijderen
4. Zeef-installatie (gradering) 0-16, 20-40, 0-31,5, 40-80, 80-150 en 40-150 mm
5. Windzifters voor de verwijdering van licht materiaal

Alle, door ons geproduceerde, gecertificeerde grondstoffen vinden hun weg naar de wegenbouw, asfalt -en betonmortel industrie. Het staal wordt aangeleverd bij de schroot verwerkende industrie die dit materiaal uiteindelijk weer omsmelten tot nieuw ijzer.